上周陪做跨境的发小去码头提柜，旁边几个老船工蹲正在路牙子吸烟唠吧？嘴里几回蹦“菲律宾号”三个字吧？我凑过去搭话的，人家还笑我做了半年货代居然连这都不知道。我其时脸烧得慌，回家翻了半晚质料。才把这茬捋领略了。其实菲律宾号是什么意义啊？

压根不是特指哪一艘船呢？我之前查质料还认为是某个注册正在菲律宾的专属货轮，闹了好年夜的笑话。

上周跟熟悉的船代老陈吃年夜排档才知道，行业内的俗称。指的是挂靠菲律宾次要港口、固定跑中菲航线的公用货运船舶，根柢不是官方命名的特定船只。我之前还踩过相关的小坑。上个月发了一批家居小摆件去马尼拉，选船的时分没做足功课，挑了个挂着菲律宾号名头的小破船，赶上台风天正在公海漂了整整12天，客户差点丢了当地电商年夜促的档期。才知道，不是所有叫菲律宾号的船都靠谱。

有些小公司凑出来的暂时船，天赋不全，赶上港口检验特别容易卡关。换个角度看了，行内人默许说菲律宾号。

也是图省事。究竟了局跑中菲航线的船年夜巨粗年夜有几十艘吧？挨个报拗口的注册名太费时间，聊起来间接说菲律宾号，对接的人瞬间就能get你说的是那批走通例航线的船，省了很多几多解释的功夫吧？前次我跟新入行的小师妹解释这个，她还认为是菲律宾海关发的什么专属清关编号啊？愣了半天没回响反映过来。今天我还特意把知识点记正在随身带的卷边小条记本封皮里，下次去码头跟人唠的，再也不会露怯了。假如你们身边也有做跨境跑航线的朋友，下次也能够考考他们，看看有几人跟我之前一样吧？

搞不清菲律宾号是什么意义啊？